3er Domingo de Noviembre

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viernes, 14 de noviembre de 2014

MANEJO DEFENSIVO Conducción Segura de Camiones. Recomendaciones

MANEJO DEFENSIVO


MANEJO DEFENSIVO

Consejos para conducir con seguridad

Lo primero que debes hacer para garantizar que tu viaje sea seguro es familiarizarte con la manera de conducir un camión. A continuación encontrarás algunas sugerencias para manejar un camión de manera segura: 

  • Antes de arrancar, familiarízate con los interruptores e indicadores. Manejar un camión es diferente de manejar un automóvil. Te tomará tiempo acostumbrarte a manejar el vehículo. Ajusta los espejos antes de arrancar. Recuerda, no tendrás un espejo retrovisor, de tal manera que debes estar seguro que los espejos estén ubicados como necesitas. 
  • Los camiones son más altos y anchos que los automóviles y necesitan mucho más espacio arriba y a los lados para pasar. Si la altura y el ancho del vehículo no figuran en el camión, asegúrate de obtener esa información de tu agente de alquiler. Debes estar pendiente de puentes con un bajo umbral y de ramas de árboles, así como de las cubiertas en estaciones de gasolina, restaurantes de comida rápida, bancos, moteles, etc. 
  • Recuerda que debes prestar atención a la señalización vial que es de aplicación a los camiones. Eso significa que deberás parar en las estaciones de peso, respetar la señalización de restricción de carriles o camiones y las señales que te advierten el límite de altura para el paso de tu camión. 
  • Usa siempre tus direccionales y procura no parar repentinamente o cambiar de carriles de manera abrupta
  • Usa los espejos. Los camiones son más anchos y largos que los carros. Es por ello que necesitan más espacio para girar y para cambiar de carril. Ajusta los espejos antes de arrancar y míralos antes de hacer cualquier movimiento. Esto te ayudará a mantener una distancia segura con otros vehículos y a reducir el riesgo de una posible colisión. 
  • Ten cuidado en las intersecciones. Antes de cruzar una intersección, mira a la izquierda, después a la derecha, y nuevamente a la izquierda. Obedece las señales y luces de tránsito. 
  • No te pegues al vehículo que va adelante. Los camiones pesan entre tres y diez veces más que un automóvil y necesitan más tiempo y espacio para detenerse. Mantén más de la longitud de un carro entre tu camión y el carro que va adelante de ti. La velocidad máxima recomendada para un camión cargado es de 45 mph. 
  • No trates de pasar un vehículo que se está desplazando a una velocidad superior a 40 mph. Nunca trates de pasar a otro vehículo en colinas o curvas. Nunca uses el carril para pasar en una carretera interestatal. 
  • Aplica el freno de mano siempre que estaciones. Gira las llantas en dirección opuesta al andén cuando estaciones en subida. Si estacionas en bajada, debes girar las llantas en dirección al andén. 
  • Busca siempre zonas en las que puedas llegar directamente al espacio de estacionamiento. En lo posible, procura no conducir en reversa. Si tienes que hacerlo, pídele a alguien que te ayude desde el costado posterior. 
  • Al poner en práctica estos hábitos básicos de conducción, les darás a los demás en la carretera suficiente aviso de tus intenciones y evitarás que se produzca un accidente. 

MANEJO DEFENSIVO Solicítalo: asovictra@gmail.com


miércoles, 12 de junio de 2013

Manejo Defensivo Carga Pesada

Conduce tu Camión de forma Segura

Lo primero que debes hacer para garantizar que tu viaje sea seguro es familiarizarte con la manera de conducir un camión. A continuación encontrarás algunas sugerencias para manejar un camión de manera segura: 
  • Antes de arrancar, familiarízate con los interruptores e indicadores. Manejar un camión es diferente de manejar un automóvil. Te tomará tiempo acostumbrarte a manejar el vehículo. Ajusta los espejos antes de arrancar. Recuerda, no tendrás un espejo retrovisor, de tal manera que debes estar seguro que los espejos estén ubicados como necesitas. 
  • Los camiones son más altos y anchos que los automóviles y necesitan mucho más espacio arriba y a los lados para pasar. Si la altura y el ancho del vehículo no figuran en el camión, asegúrate de obtener esa información de tu agente de alquiler. Debes estar pendiente de puentes con un bajo umbral y de ramas de árboles, así como de las cubiertas en estaciones de gasolina, restaurantes de comida rápida, bancos, moteles, etc. 
  • Recuerda que debes prestar atención a la señalización vial que es de aplicación a los camiones. Eso significa que deberás parar en las estaciones de peso, respetar la señalización de restricción de carriles o camiones y las señales que te advierten el límite de altura para el paso de tu camión. 
  • Usa siempre tus direccionales y procura no parar repentinamente o cambiar de carriles de manera abrupta.
  • Usa los espejos. Los camiones son más anchos y largos que los carros. Es por ello que necesitan más espacio para girar y para cambiar de carril. Ajusta los espejos antes de arrancar y míralos antes de hacer cualquier movimiento. Esto te ayudará a mantener una distancia segura con otros vehículos y a reducir el riesgo de una posible colisión. 
  • Ten cuidado en las intersecciones. Antes de cruzar una intersección, mira a la izquierda, después a la derecha, y nuevamente a la izquierda. Obedece las señales y luces de tránsito. 
  • No te pegues al vehículo que va adelante. Los camiones pesan entre tres y diez veces más que un automóvil y necesitan más tiempo y espacio para detenerse. Mantén más de la longitud de un carro entre tu camión y el carro que va adelante de ti. La velocidad máxima recomendada para un camión cargado es de 45 mph. 
  • No trates de pasar un vehículo que se está desplazando a una velocidad superior a 40 mph. Nunca trates de pasar a otro vehículo en colinas o curvas. Nunca uses el carril para pasar en una carretera interestatal. 
  • Aplica el freno de mano siempre que estaciones. Gira las llantas en dirección opuesta al andén cuando estaciones en subida. Si estacionas en bajada, debes girar las llantas en dirección al andén. 
  • Busca siempre zonas en las que puedas llegar directamente al espacio de estacionamiento. En lo posible, procura no conducir en reversa. Si tienes que hacerlo, pídele a alguien que te ayude desde el costado posterior. 
  • Al poner en práctica estos hábitos básicos de conducción, les darás a los demás en la carretera suficiente aviso de tus intenciones y evitarás que se produzca un accidente. 

lunes, 22 de abril de 2013

Medidas y resistencia de la paleta



Las dimensiones del palet vienen fijadas de forma que sean submúltiplos de las dimensiones longitudinal y transversal del lugar donde se realice el transporte o transportes (caja de camión o de vagón ferroviario, bodegas de buque o de avión, etc.) y a ser posible múltiplo de las dimensiones del producto o del envase en que se encuentre el producto que se pretenda paletizar.

Por otro lado, está la necesidad de utilizar medidas estándar para todos. La utilización del palet normalizado viene determinada en gran parte por las necesidades del cliente y del medio de transporte.

En la actualidad existen dos medidas de palets normalizadas, el europalet (1.200 x 800 mm) y el universal (1.200 x 1.000 mm). El primero se utiliza sobre todo en Europa y el universal es propio del mercado americano y japonés.

Otra característica importante es la resistencia del palet, muy relacionada con su función. Se consideran varios tipos de resistencia:
1º. La resistencia a la compresión: sirve para conocer la carga máxima que puede soportar el palet
2º. La resistencia a la flexión: dato importante para la utilización de eslingas
3º. La resistencia al impacto: a golpes en el caso de caída accidental y su posible rotura.


viernes, 31 de agosto de 2012

CIRCULACIÓN DE VEHÍCULOS DE CARGA



INFORMA SOBRE:
AUTORIZACIÓN  ESPECIAL DE CIRCULACIÓN  DE VEHÍCULOS  DE  CARGA 
POR LOS CORREDORES VIALES Y ACCESOS A LAS TRONCALES PRINCIPALES
DESCARGUE EL DOCUMENTO EN EL ENLACE DE LA FOTO:

martes, 21 de agosto de 2012

NUEVOS CURSOS TRANSPORTE Y VIALIDAD

ASOVICTRA a fin de cumplir con los requerimientos legales y empresariales coloca a disposición del público  laboral sus nuevos cursos, talleres y charlas en el área de seguridad en transporte y vialidad. Aparte de ser pioneros en los cursos de Manejo Defensivo y Seguridad Vial ofrecemos los siguientes:



SEGURIDAD VIAL PARA ORGANIZACIONES

Objetivo:  Sensibilizar al personal administrativo de su responsabilidad e influencia en el desempeño seguro de la operación vehicular en su empresa.
Temas: 
  • Elaboración de políticas de seguridad vial.
  • Administración de flota vehicular.
  • Indicadores de vulnerabilidad.
Duración: 8 Horas
Contacto: asovictra@gmail.com

ADMINISTRACIÓN DEL RIESGO VEHICULAR

Objetivo: Identificar los diferentes riesgos a los que está expuesto el personal operador de equipo automotor y las acciones que se han de incorporar como herramienta de prevención que permitan el control de los mismos.
Temas:
  • Inspección de factores de riesgo.
  • Establecimiento del panorama de riesgos.
  • Instrumentos de control.
Duración: 5 Horas
Contacto: asovictra@gmail.com

LEGISLACIÓN DEL TRÁNSITO

Objetivo:  Colocar a disposición del conductor los aspectos legales y normativos relacionados con sus deberes y derechos conexos a su actividad y estipulados la normativa de Tránsito Terrestre, leyes civiles, penales y administrativas.
Temas: 
  • Sensibilización.
  • Disposiciones generales. 
  • Régimen nacional de tránsito.
  • Normas de comportamiento.
  • Sanciones y procedimientos.
  • Sistema penal acusatorio.
  • Victimología y accidentalidad
Duración: 8 Horas
Contacto: asovictra@gmail.com

RÉGIMEN LEGAL DEL TRANSPORTE DE MERCANCÍAS PELIGROSAS

Objetivo: Sensibilizar e instruir al conductor en aspectos legales y normativos relacionados con el transporte de dichas sustancias y estipulados en el Código Nacional de Tránsito Terrestre y demás regulaciones relacionadas con esta práctica.

Temario: 
  • Sensibilización.
  • Código Nacional de Tránsito Terrestre.
  • Mercancías peligrosas, procedimientos particulares.
  • Manual de convivencia.
Duración: 4 Horas
INTERESADOS ENVÍE CORREO ELECTRÓNICO SOLICITANDO EL CURSO DE SU ELECCIÓN INDICANDO NÚMERO DE PARTICIPANTES Y  LOCALIDAD IN COMPANY.