3er Domingo de Noviembre

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martes, 7 de mayo de 2013

LA NUEVA JORNADA LABORAL. Algunos Efectos

La reducción de la jornada laboral que no podrá exceder de las 40 horas semanales comienza a regir a partir de Hoy.


Los vigilantes seguirán laborando 11 horas, cuando se creyó que podría reducirse también el horario a 8 horas por día

Para muchas empresas la reducción de la jornada significará contratar nuevos turnos de trabajo y personal, por lo que los costos se incrementarán en más de 30%. 

Muchos trabajadores de manera indirecta perderán el beneficio del ticket alimentación, que sólo se paga por ley por jornada trabajada.

Las empresas de procesamiento continuo y que no se pueden interrumpir, son las que pueden pactar días distintos de descanso, para el resto de los sectores queda la obligación de dar los días seguidos. 

En casos de trabajo continuo y por turno rotativo, si trabajan seis días a la semana se le compensará un día adicional de vacaciones. Para contar los días de vacaciones se pueden contar excluyendo los dos días de descanso, es decir se cuentan sólo 5 días a la semana"

miércoles, 20 de febrero de 2013

Responsabilidad Civil de Vehículos (RCV) Vigente


Nuevo cálculo a raíz del aumento del  precio de la "Unidad Tributaria" en Venezuela

Con la U.T a 90 bolívares cancelábamos Bs. 585,00 pero ahora la Póliza de "Responsabilidad Civil de Vehículos" desde febrero del 2013 hasta el próximo año tendrá un costo de:

6.5 Unidades Tributarias x 107 Bolívares = 695,5 Bolívares

Y las sumas aseguradas serán de:

Daños a personas: 417 Unidades Tributarias x 107 = 44. 619 Bolívares
Daños a Cosas:    333 Unidades Tributarias x 107 = 35.631 Bolívares

¿Qué es el Seguro de Responsabilidad Civil de Vehículos?

Es innegable que los vehículos terrestres pueden causar daño. Las lesiones y defunciones provocadas por la circulación de vehículos constituyen uno de los problemas más graves de salud pública; ello ha dado lugar a múltiples esfuerzos en materia de prevención, mejora en la asistencia a las víctimas, la acción u omisión intencional o negligente de una persona natural o los dependientes de una persona jurídica. Probado el nexo causal, la obligación indemnizatoria se extiende al conductor y al propietario del vehículo en forma solidaria.

La responsabilidad penal surge toda vez que al accionar de una persona se encuadra en una conducta descrita como punible en los códigos o disposiciones criminales. Las colisiones vehiculares suelen producir lesiones o muerte, que son tipos legales sancionados y con distintos agravantes y atenuantes, pueden dar lugar a las penas de prisión o reclusión.

Dentro de la teoría general de la responsabilidad civil, el automotor es considerado un objeto riesgoso y, en concecuencia, quien crea el riesgo debe soportar el costo o responder por las consecuencias del riesgo debe soportar el costo o responder por las consecuencias del riesgo creado. Una forma de liberarse del riesgo o de la incertidumbre de causar un daño es trapasarlo a otro a cambio del pago de una suma de dinero por medio de lo que se denomina contrato de seguro. Dicho seguro puede ser obligatorio, cuando es exigido por las autoridades como una condición para poder circular, o voluntario cuando es contratado sin que medie exigencia legal.

El seguro tiene por fin que la víctima reciba una compensación a través del desplazamiento del costo de los daños del causante asegurado a una compañía de seguros, hasta el límite de lo que hubiera pactado en el contrato de seguro de responsabilidad civil voluntario o hasta el límite fijado por las normas en el caso del seguro obligatorio.

La responsabilidad civil del asegurado sólo obligará a la compañía cuando exista la culpabilidad o responsabilidad del asegurado o del conductor. En caso de responsabilidad civil ante pasajeros, la cobertura es para las posibles lesiones que se cause a las personas que se encuentren dentro del vehículo que ha padecido el sinistro. Si hay varios perjudicados y el total de las indemnizaciones debidas por los propietarios excede la suma asegurada, los derechos de aquellos contra el asegurador se dividirán proporcionalmente hasta la concurrencia de esta suma.


lunes, 22 de octubre de 2012

Responsabilidad Civil para el Transportador por Carretera



PROVIDENCIA DE APROBACIÓN DE MODELO DE LA PÓLIZA DE SEGURO DE RESPONSABILIDAD CIVIL PARA EL TRANSPORTADOR POR CARRETERA EN VIAJE INTERNACIONAL

Gaceta Oficial No. 40.023 del 05 de octubre de 2012

Providencia No. SAA-D-002751, mediante la cual se aprueba el uso del modelo de la Póliza de Seguro de Responsabilidad Civil para el Transportador por Carretera en Viaje internacional, por las empresas de Seguros autorizadas en el país para operar en ramos generales

REPÚBLICA BOLIVARIANA DE VENEZUELA
MINISTERIO DEL PODER POPULAR DE PLANIFICACIÓN Y FINANZAS
SUPERINTENDENCIA DE LA ACTIVIDAD ASEGURADORA

Providencia No. SAA-D- 002751
LEER TODO EN : GACETA OFICIAL

jueves, 13 de septiembre de 2012

Solicitan al Ejecutivo revisar política automotriz


Favenpa dijo que la norma no favoreció la producción local de autos y repuestos

El sector automotor continúa estancado. Las esperanzas de crecimiento para 2012 se han ido apagando poco a poco y en la industria temen que este sea el quinto año consecutivo de contracción. 

Por tal motivo, José Luis Hernández, presidente de la Cámara de Fabricantes Venezolanos de Productos Automotores (Favenpa), propuso al Ejecutivo nacional revisar la política automotriz. 

"Creo que la política automotriz debe revisarse", afirmó Hernández durante la celebración del 50 aniversario de Favenpa. 

"Nosotros entendimos cuando se hizo la política automotriz que la idea era que se produjera más en el país, pero desde que salió la política automotriz año tras año hemos ido bajando la producción", agregó. 

En efecto, el largo declive del sector coincide con la aplicación de la política automotriz, promulgada el 31 de octubre de 2007 en Gaceta Oficial y que entró en vigencia a partir de 2008. Entre 2007 y 2011 el ensamblaje de automóviles cayó 40% al pasar de las 172 mil unidades a tan sólo 102 mil. LEER MAS EN FUENTE: http://www.eluniversal.com/