Aprende a usar los frenos del automóvil

Cuidado de los frenos

Debemos comprobar periódicamente el nivel del líquido de frenos. Si en algún momento observamos que dicho nivel desciende, será necesario dirigirnos a un taller mecánico para que revisen el estado del sistema de frenos ya que, en condiciones normales, el nivel del líquido de frenos no debería disminuir. Dicho líquido deberá ser sustituido totalmente en los plazos indicados por el fabricante.

La frenada se produce por la fricción entre el disco o tambor y las pastillas o zapatas produciéndose un desgaste por rozamiento. Cuando al frenar percibamos ruidos metálicos o no habituales, deberemos acudir al taller mecánico para inspeccionar el sistema de frenado y en su caso sustituir las pastillas o zapatas de freno.

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Accidentes de Tránsito y celulares

Hablar por celular causó 175 de accidentes de tránsito el 2012

El 22,5 por ciento de los accidentes de tránsito registrados durante el año 2012, es decir 175, fueron causados por la imprudencia del conductor al hablar por teléfono celular mientras conducía, reveló hoy el director ejecutivo de Tránsito y Seguridad de la Policía Nacional.

Precisó que el número total de accidentes de tránsito registrados durante el 2012 fue de 1,750, de los cuales 546 fue por una serie de imprudencias como la de manejar en estado de ebriedad, fallas mecánicas o quedarse dormido.Según las recientes declaraciones de las autoridades de Tránsito, los accidentes causados producto del uso del celular al conducir, están causando un porcentaje aún indeterminado, pero seguramente alto.

Al menos en Estados Unidos, el porcentaje de personas que acepta que usa normalmente el celular es por lo menos el 25%. En nuestro país, por simple inspección, este número es mucho más alto, puesto que vivimos sin ley efectiva. Se especula aquí que existe un alto índice de personas lesionadas como resultado de accidentes vehiculares en donde conducían distraídos al ir hablando por celular.

En nuestros cursos de manejo defensivo, los participantes siempre reportan el factor de riesgo que implican las llamadas continuas de la supervisión, las cuales tienen que ser contestadas obligatoriamente por los conductores, llevando en muchos casos a casi-accidentes y accidentes dolorosos, los cuales son causados por la presión de la misma empresa.