3er Domingo de Noviembre

martes, 30 de septiembre de 2014

CÓMO EVITAR UN CHOQUE EN INTERSECCIONES

Haga ver sus intenciones


Un tercio de todos los accidentes del tráfico, ocurren en las intersecciones y aproximadamente un 40 % de todos los accidentes urbanos de tránsito suceden allí.

Cada vez que se acerca a una intersección debe tomar las siguientes precauciones:


  • CONOZCA su itinerario, trate de planearlo con anticipación.
  • AMINORE la velocidad cuando llegue a una intersección y prepárese para lo inesperado.
  • HAGA CONOCER sus intenciones mediante las señales manuales o las luces adecuadas.
  • CIRCULE siempre con el mayor cuidado.

Tipos de básicos de Intersecciones



Los conductores hacen cosas inesperadas en las intersecciones, pueden doblar bruscamente (a menudo salen por un carril erróneo), hacen señales equivocadas (o ninguna en absoluto), o hacen chillar los neumáticos en una frenada... permanezca alerta!
Piense por anticipado cuando va a girar, para ponerse en la posición correcta con tiempo e ir parando gradualmente. Busque en el mapa los lugares claves, los avisos de “próxima salida” o los números de las casas. Recuerde que los desvíos repentinos pueden causar accidentes.



lunes, 29 de septiembre de 2014

EVITE SER CHOCADO AL REBASAR

Cuando rebasamos un vehículo o nos rebasan a nosotros existe un gran riesgo de sufrir un impacto, debemos estar alerta para evitar a toda costa el siniestros. Todo depende de la previsión.

Los vehículos pueden pasarlo a usted en distintas formas:

  • Pueden darle alcance y pasarlo en un camino recto, una situación normal.
  • Pueden pasarlo en el momento que está saliendo de un estacionamiento.
  • Pueden pasarlo por la derecha; desde luego esto es incorrecto, sin embargo, esto no lo excusa de su obligación de evitar un accidente.

Existen muchas formas de evitar los accidentes que pueden ocurrir cuando otro vehículo lo está pasando:
1. Facilite el paso al otro conductor. Observe el tránsito que viene de frente. Aminore la marcha si el automóvil que está pasando va a necesitar más espacio para introducirse en la fila, adelante suyo.
2. Antes de cambiar de carril, mire a través de su espejo retrovisor, asegurándose que no hayan sectores que queden fuera de foco. Use las señales de girar. Muévase solamente si el carril está despejado.
3. Para girar, entre con tiempo en el carril correspondiente. Al girar a la derecha, manténgase cerca del cordón, del lado derecho, para obstruir el paso a cualquiera que intente pasarlo por ese lado. Use con tiempo sus señales de girar.
4. Si está estacionado, no asome su vehículo para ver el tránsito que viene. Observe con cuidado antes de moverlo. Revele sus intenciones con señas, aguarde hasta que haya un espacio en el tráfico e introdúzcase sin demora.


RECUPERACION DEL CONTROL AL SALIRSE DEL PAVIMENTO

Los esfuerzos por volver al pavimento, después que la rueda delantera ha pisado la banquina, pueden desviar el vehículo interponiéndolo al paso de un vehículo que viene en sentido contrario, a menos que se tomen las siguientes precauciones:

1. Mantenga la calma, mantenga firme el volante de la dirección y no frene.
2. Desacelere suavemente hasta alcanzar una velocidad segura, tratando de mantener el vehículo en dirección recta (con esa rueda en la banquina).
3. Busque un espacio libre en el camino y trate de volver despacio, en ángulo suave, al pavimento.


viernes, 26 de septiembre de 2014

CÓMO EVITAR UN CHOQUE DE FRENTE

Cómo evitar un choque con un vehículo que viene de frente.

Los choques más terribles son los que ocurren cuando dos vehículos se encuentran de frente.
Hay ciertos factores que contribuyen a la mortalidad de tales accidentes:
En un choque de frente, los vehículos afectados paran casi inmediatamente; desafortunadamente, sus ocupantes siguen viajando, para parar justamente en contra del parabrisas o del tablero de instrumentos del vehículo.
En razón de que la mayoría de los choques de frente, nunca ocurren totalmente en el centro de ambos vehículos, uno de los dos, entra en trompo y sus ocupantes son arrojados afuera.

Es aquí donde los
cinturones de seguridad
tienen una importancia
vital.

PORQUE Y COMO OCURREN LOS CHOQUES DE FRENTE
Un choque con un vehículo que viene de frente puede ocurrir en cualquiera de las situaciones básicas siguientes:
1. En un camino recto.
2. En una curva.
3. En una intersección, cuando uno de los vehículos está girando.


jueves, 25 de septiembre de 2014

CÓMO EVITAR UN CHOQUE CON EL VEHÍCULO DE ATRÁS

COMO PROCEDER CON QUIEN LO SIGUE EN EL CAMINO

Es totalmente absurdo decir “cuando algún vehículo me choca de atrás, la culpa es del otro conductor”. Una actitud como esta literalmente equivale a romperse la cabeza.
Usted tiene una obligación con el conductor que lo sigue. Debe hacerle saber que es lo que Ud. va a hacer para que él sepa a que atenerse.
Para evitar ser chocado de atrás se pueden tomar tres medidas:

INDICAR LAS INTENCIONES
Usar las luces de giro, las de los frenos y señalar con los brazos.
PARAR SUAVEMENTE
A veces no se tiene otra alternativa que apretar a fondo los frenos. Esto no debería ser necesario, la mayoría de las veces, ya que si se observan las reglas para evitar choques con el vehículo que va adelante, esto le ayudará a evitar un choque con el vehículo que lo está siguiendo.

No permita que un “APRESURADO” le saque de quicio. Simplemente aminore la velocidad.
Esto eliminará el peligro al:
1- Invitar al otro a que se adelante.
2- Aumentar la distancia entre Ud. y el que va adelante para, de esta manera, evitar frenar bruscamente y ser chocado por “el que viene atrás”.
3- Forzar al que lo sigue a Ud. a aminorar la marcha, ayudándolo a que pueda frenar con seguridad, cuando usted deba hacerlo.


miércoles, 24 de septiembre de 2014

PIERDA TERRENO PERO GANE SEGURIDAD

Un accidente extremadamente frecuente y costoso, en lo que respecta a las implicancias legales, es el choque con el vehículo que va adelante.
Hay cuatro medidas simples que le ayudarán a evitar verse envuelto en un choque con el vehículo que va adelante:

MANTÉNGASE ALERTA
Observe las señales que da el conductor que va adelante sobre lo que piensa hacer. ¿Está haciendo señal de girar? ¿ Están encendidas las luces de frenar? ¿Se va aproximando hacia la derecha o a la izquierda como si estuviese preparando para girar?

ANTICÍPESE A LA SITUACIÓN
Observe más allá del vehículo que va adelante, para prever situaciones que puedan forzar a su conductor a actuar rápidamente, convirtiéndose en una amenaza para usted.
¿Hay vehículos sobre la carretera o sobre la banquina? ¿Hay intersecciones marcadas o no marcadas? ¿Hay vehículos estacionados, peatones o ganado?

MANTÉNGASE RETIRADO
Conserve, con el vehículo que lo antecede, una distancia de 2 metros por cada 10 Km/h de velocidad. Agréguele algo más si las condiciones de la carretera son adversas o si ocurre lo mismo con las condiciones atmosféricas.

Use “la regla de los dos segundos” para asegurarse de que está conservando la distancia correcta. Si se mantiene dos segundos detrás del vehículo que está adelante, sin tener en cuenta su velocidad, habrá conservado la distancia correcta. Esto funciona así: Observe cuando el vehículo que va
adelante ha pasado algún punto definido que haya en la carretera, como podría ser una franja de brea. Luego cuente para sí “mil ciento uno, mil ciento dos”.

Esos son dos segundos. Si llega al mismo lugar antes de haber terminado esas palabras, quiere decir que Ud. lo está está siguiendo muy de cerca. Así es peligroso, manténgase a distancia prudencial.

Aplique los frenos en el instante en que ha visto que se está presentando un peligro, pero hágalo con suavidad para no entrar con su vehículo en un trompo o frenar tan bruscamente como para crear el peligro de un choque trasero con el vehículo que viene detrás suyo. El tiempo que necesita para detenerse depende de su velocidad, de las condiciones de la carretera, de las condiciones del vehículo y de la medida en que Ud. se encuentre alerta.


martes, 23 de septiembre de 2014

EL CHOQUE MORTAL ENTRE DOS VEHICULOS

La causa más significativa de mortalidad, de lesiones graves y de daños materiales es el choque entre dos vehículos.
Hay seis posiciones en las que su vehículo puede estar, con relación a otro, para producir un choque de dos vehículos. En cualquier situación de tránsito usted tiene la posibilidad de tener un choque con el vehículo que va adelante, con el que lo sigue, con el que se acerca, con el que se cruza, con el que
pasa y con el que usted alcanza y pasa:

1. Un choque con el que va adelante.
2. Un choque con el vehículo que lo sigue.
3. Un choque de frente.
4. Un choque en una intersección.
5. Un choque con un vehículo que va pasando.
6. Un choque con un vehículo al cual usted trata de pasar.




lunes, 22 de septiembre de 2014

MANEJO DE AMBULANCIAS Colores de aviso

Los vehículos de seguridad poseen colores de aviso o señales lumínicas y acústicas para hacer notar su presencia en el transito ademas de dar aviso al público vial sobre las actividades que realizan o realizaran.

Los colores utilizados son:


lunes, 15 de septiembre de 2014

¿Eres impaciente y competitivo cuando conduces?

¿Eres impaciente y competitivo cuando conduces? 

Revisa estas características:

•Tiene prisa y no espera a que el motor se caliente
•Piensa que los peatones tardan mucho en pasar
•Le parece que todos los semáforos tardan demasiado
•Arranca cuando aun el semáforo está en rojo para ganar tiempo
•Cree tardar siempre mucho tiempo en encontrar sitio para estacionarse
•Considera que los vehículos van muy despacio
•Compite con Usted mismo para superar sus marcas
•Compite con otros conductores
•Acepta fácilmente retos de los demás consultores


viernes, 12 de septiembre de 2014

USO CORRECTO DEL AIRBAG



Para el correcto uso de la bolsa de aire frontal deben seguirse los siguientes consejos:

  • Utilizar siempre el cinturón de seguridad
  • Sentarse a una distancia mínima de 30 cm del volante de dirección
  • No ubicar nunca a un bebé en su silla de seguridad invertida si el asiento cuenta con airbag frontal. Los bebés deben ser transportados en sillas de seguridad en los asientos traseros del vehículo
Es importante mencionar que el airbag está diseñado para funcionar una sola vez, y que si se activa debe ser reemplazado únicamente por el fabricante del vehículo.

Airbags laterales


El impacto lateral tiene características distintas a las del impacto frontal. En este caso, solamente 20 a 30 cm de la estructura lateral del vehículo protegen a los ocupantes del golpe. Esta razón es citada por estudios internacionales para explicar la mayor gravedad de los accidentes en que se producen impactos laterales.
Su misión es proteger la cabeza y las caderas del ocupante, evitando el impacto de éste con la estructura de la puerta. Debido al escaso espacio entre el cuerpo del ocupante y la puerta del automóvil, la bolsa se despliega inmediatamente cuando detecta un impacto lateral, tardando alrededor de 3 mili segundos.
Al igual que en caso del airbag frontal, las bolsas de aire laterales reducen drásticamente su utilidad si se activan cuando el ocupante no tiene ajustado su cinturón de seguridad.


jueves, 11 de septiembre de 2014

SUGERENCIAS PARA REDUCIR ACCIDENTES DE TRANSITO


Como PEATÓN: 

 Cuando cruces una calle, utiliza siempre los cruceros y puentes peatonales.
 Nunca lo hagas por la mitad de calles o avenidas.
 Cuando camines por la calle, utiliza siempre las veredas.
 Para subir a un vehículo espera a que se detenga totalmente.
 Cuida siempre a los menores que te acompañan.

Como PASAJERO: 

 Para subir o bajar de un vehículo en movimiento, espera a que se detenga totalmente.
 El conductor de un vehículo, necesita la máxima concentración para conducir.
 Haz todo lo necesario, para que no se distraiga del camino.
 Si notas que el vehículo está a mucha velocidad, indícale al chofer que la reduzca.
 Utiliza el cinturón de seguridad.
 Si viajas en algún vehículo del transporte público urbano e interurbano, siempre "agarrate" de los pasamanos o agarraderas de los asientos.


miércoles, 10 de septiembre de 2014

SUGERENCIAS PARA REDUCIR ACCIDENTES VIALES

PARA EL CONDUCTOR:

 Maneja siempre a la defensiva, de esta manera estarás evitando la imprudencia.
 Conduce a una velocidad prudente para el tipo de vía en la que estás transitando y siempre dentro de lo permitido por la ley.
 El licor combinado con velocidad aumenta la probabilidad de que ocurra un accidente de tránsito. Por tal motivo evita tomar licor cuando conduzcas.
 Si quieres hablar por celular cuando conduces, es mejor detenerse en algún lugar seguro que no impida la libre circulación de los otros vehículos.
 Si utilizas un "hands free" del celular mientras conduces, igual te desconcentrarás en la conducción. Es mejor detenerse en lugar seguro.
 Si te sientes cansado o fatigado es mejor detenerse. La somnolencia pone en riesgo tu vida.
 Usa el cinturón de seguridad.
 Respeta las señales de tránsito, pues haciéndolo, respetas la vida de tu prójimo.
 Si te quieres detener en la carretera, utiliza siempre las bermas de seguridad.
 Cuando sobrepases un vehículo en la carretera, hazlo prudentemente, siguiendo el procedimiento establecido para ello.
 Un vehículo sobrecargado, se convierte en un riesgo muy grande para tí, sus ocupantes y los demás que están fuera del vehículo.
 Cuando traslades personas en tu vehículo, hazlo en los lugares destinados para ello, nunca lo hagas en las tolvas o barandas.

SOLICITALO  asovictra@gmail.com

martes, 9 de septiembre de 2014

CARACTERÍSTICAS DE UN CONDUCTOR RESPONSABLE


Se adelanta a las condiciones de camino en vez de enfocarse a lo que esta inmediatamente en frente de él.
Usa su visión periférica para ver su medio.
Revisa espejos laterales y retrovisores frecuentemente.
Siempre planea y deja una “salida” para cualquier caso de contingencia en el tráfico.
Se asegura de que los vehículos lo ven: usan siempre las luces encendidas o el claxon


lunes, 8 de septiembre de 2014

CAUSAS DE ACCIDENTES DE TRÁNSITO

Las siguientes son las principales causas que originan accidentes de transito

Somnolencia
Exceso de confianza al conducir
Choque por alcance
Invasión de carril
Vehículos mal estacionados
Despiste
Falta de control policial
Neblina
Fallas mecánicas


viernes, 5 de septiembre de 2014

NORMAS PARA CONDUCTORES DE VEHÍCULOS DE CARGA

Los conductores de carga pesada deben seguir, entre otras, las siguientes normas;


Circular por el carril de la extrema derecha  y usar el izquierdo sólo para rebasar o dar  vuelta a la izquierda.
• Sujetarse a los días, a los horarios y a las  vialidades establecidas 
• Estacionar el vehículo o contenedor en el  lugar de encierro correspondiente.
• Circular con placas de matrícula o con permiso provisional vigente.
• Conducir con licencia vigente.
• Circular sin tirar objetos o derramar sustancias que obstruyan el tránsito o pongan en riesgo la integridad física de las personas.
• Realizar maniobras de carga y descarga sin afectar o interrumpir el tránsito vehicular.
• Abalizar con elementos reflejantes el perímetro de la carga cuando ésta sobresalga de las dimensiones del vehículo y cuente con la autorización correspondiente.


miércoles, 3 de septiembre de 2014

¿SABES EN QUÉ CONSISTE LA HIPNOSIS DE CARRETERA?

EFECTO DE HIPNOSIS DURANTE EL MANEJO PUEDE AFECTAR TU DESEMPEÑO.
Otro de los enemigos habituales del conductor es el efecto conocido como ‘hipnosis de la carretera’. Este fenómeno se produce cuando el conductor viaja sin darse cuenta de lo que está haciendo porque normalmente ‘está pensando en otra cosa’. Este problema se puede dar en cualquier tipo de vía, aunque ocurre con más frecuencia en autovías y autopistas debido a su carácter monótono.

 Descansar: es la mejor manera de evitar la pérdida de concentración. Antes de realizar un viaje, es necesario dormir adecuadamente la noche anterior, al menos siete horas. Una vez hayamos iniciado el viaje, es recomendable parar máximo cada dos horas o 200 kilómetros, e incluso antes si notamos cualquiera de los síntomas antes detallados.

Los descansos deben ser, mínimo, de entre 20 y 30 minutos. Cuando lo hagas, aprovecha para bajarte del coche y para refrescarte la cara o la nuca con agua fría. Además, se aconseja tomar bebidas azucaradas, comer algo ligero y realizar estiramientos de espalda, piernas y brazos.

martes, 2 de septiembre de 2014

ESTAR DESHIDRATADO ES NEGATIVO PARA EL CONDUCTOR

No hidratarnos correctamente puede comprometer nuestra atención en el manejo y retardar nuestra reacción ante eventos del transito 


Aunque para muchos esto es desconocido, la deshidratación también merma notablemente nuestras capacidades físicas. La falta de líquidos en nuestro organismo nos debilita y puede ocasionar mareos, dolor de cabeza, cansancio o falta de concentración. No debes esperar a sentir sed para hidratarte: mientras conduzcas, bebe agua regularmente o cualquier bebida refrescante y, por supuesto, sin alcohol. También es determinante que sepas que, al ingerir alimentos, el estado de somnolencia aumenta. Si estás en medio de un viaje, debes evitar las comidas pesadas; la solución es tomar alimentos ligeros y ricos en vitaminas. Además recuerda que lo contrario, comer mal o no hacerlo, puede ser igual de peligroso para el estado de nuestro cuerpo.